Bujes de bronce para bombas, válvulas y cilindros hidráulicos
Los bujes de bomba, válvula y cilindro tienen en común que el medio o el aceite hidráulico hace la lubricación, que la aleación debe resistir ese medio, y que el eje es de acero inoxidable o de cromo duro. Bombas y válvulas industriales: para el buje de una bomba de transmisión automotriz, busque a su proveedor de refacciones. Maquinados a partir de material fundido de bronce rojo LG2, bronce al estaño y bronce al aluminio, según el plano del fabricante de la bomba o la pieza desgastada.
El buje de bomba mantiene el eje centrado y recibe la carga radial del impulsor mientras el líquido bombeado —o un suministro de grasa o aceite— lo lubrica. La aleación se elige por el líquido: LG2 para agua dulce y servicio general, bronce al aluminio para agua de mar, pulpa y agua caliente, C93200 para puntos lubricados con aceite; el juego es mayor para agua que para aceite, porque las películas de agua son delgadas y el buje no debe trabarse al calentarse.
- Bujes de eje, de prensaestopas y de garganta de bomba centrífuga, anillos de desgaste: LG2, bronce al aluminio
- Bujes de cruceta y guías de bomba alternativa: C93200, CuSn12
- Guías de vástago de válvula, tuercas de compuerta, bujes de eje de válvula mariposa: LG2, C93200, bronce al aluminio
- Guías de vástago, bujes de cabezal y de ojo de cilindro hidráulico: C93200, C86300
- Bujes lubricados con agua: juego mayor, interior liso o con ranuras rectas
Bombas: bujes de eje, anillos de desgaste y bujes de prensaestopas
| Tipo de bomba · posición | Medio | Lubricación | Aleación | Juego y forma |
|---|---|---|---|---|
| Bujes de camisa de eje, de garganta / prensaestopas de bomba centrífuga | agua, líquidos de proceso | por el medio | LG2 · bronce al aluminio · C93200 | juego por encima de la práctica con aceite; interior liso o G2 |
| Anillos de desgaste de bomba centrífuga (anillos de carcasa / impulsor) | agua, pulpa | por el medio | LG2 · C95400 · C95500 | anillos delgados de gran diámetro según plano, juego según el fabricante de la bomba |
| Bujes de eje intermedio de bomba vertical / sumergible | agua, agua de mar | lubricación con agua | bronce al aluminio · LG2 | bujes largos, ranuras rectas G2 para el flujo de agua |
| Pernos de cruceta y guías de bomba alternativa | aceite | baño / salpicadura de aceite | C93200 · CuSn12 | G4 / G6, juego cerrado |
| Placas laterales y bujes de eje de bomba de engranajes y de tornillo | aceite, líquidos viscosos | por el medio | C93200 · CuSn12 | caras de empuje G7, según plano |
| Bombas de pulpa y de dragado | pulpa abrasiva | barrido / grasa | C95500 · C86300 | pared gruesa, con retenes, ranura de barrido G3 |
Válvulas: bujes de vástago y tuercas de compuerta
Los bujes guía de vástago y los bujes del yugo de una válvula ven rotación lenta o deslizamiento con carga moderada, a menudo en un bonete mojado o calentado con vapor. El LG2 es el estándar para agua, vapor y fluidos en general (es la aleación clásica de válvula); C93200 para aceite y gas seco; bronce al aluminio para agua de mar, salmuera y temperatura más alta. Las tuercas de vástago de válvula de compuerta y los bujes de eje de válvula mariposa se maquinan del mismo material según el plano de la válvula; roscas y chaveteros como estén dibujados. Los bujes guía de compuertas hidráulicas y de riego en LG2 y bronce al aluminio trabajan en agua con limo, con juego holgado.
Cilindros hidráulicos: guías de vástago, bujes de ojo y de cabezal
El buje guía del vástago en el cabezal del cilindro trabaja sobre un vástago cromado (Ra ≤ 0.4 µm) en aceite hidráulico: C93200 o CuSn12 con interior liso o con ranura helicoidal y el juego que especifique el fabricante del retén. Los bujes de cabezal y los anillos guía del pistón se hacen en las mismas aleaciones. Los bujes de ojo en vástago y tapa son pernos de máquina móvil: carga oscilante pesada, impacto y suciedad — C86300 o C93200 con ranuras en ocho, engrasados por el ojo.
Juego y lubricación de bujes lubricados con agua
¿Puede un buje de bronce trabajar en agua sin grasa? Sí: un buje de bronce lubricado por agua limpia es estándar en bombas verticales y equipo hidroeléctrico, siempre que el juego sea mayor que con aceite y el eje sea inoxidable o cromado. Las películas de agua son delgadas y evacuan menos calor de lo que parece, así que un juego de práctica con aceite se traba cuando el buje calienta; el arranque antes de que la bomba esté ahogada es un trabajo breve en seco que el bronce debe sobrevivir. Tome el juego del fabricante de la bomba donde exista; si no, parta de la guía de diseño con la tolerancia de eje más holgada (e8) y confírmelo con nosotros para el medio y la temperatura. Para agua con partículas, prefiera bronce al aluminio y ranuras rectas que hagan el barrido.
Medidas y formas
Los bujes de eje son por lo general de pared delgada y largos, los anillos de desgaste de gran diámetro y delgados, los bujes guía cortos con o sin ranuras; todos se maquinan según plano de Ø10 a Ø1000 mm, métrico o pulgadas, con el certificado de material que piden los fabricantes de bombas y válvulas (ASTM B505 / B271 o EN 1982). Las camisas de acero inoxidable no son nuestro producto; las piezas de bronce que trabajan contra ellas, sí.
Aleación por medio
| Medio | Aleación | Notas |
|---|---|---|
| Agua dulce, agua potable | LG2 / C83600 · C93200 | el bronce rojo es la aleación clásica de bomba y válvula; bronce al estaño sin plomo donde lo exija la normativa |
| Agua de mar, agua salobre | C95500 · C95400 · LG2 (carga baja) | bronce níquel-aluminio como primera elección; eje inoxidable |
| Pulpa, agua con arena | C95500 · C86300 · C95400 | aleaciones duras, ranuras de barrido, retenes |
| Aceite hidráulico, aceite lubricante | C93200 · CuSn12 | juego cerrado, ranuras helicoidales |
| Agua caliente, vapor, condensado | bronce al aluminio · LG2 | el bronce al aluminio conserva la resistencia en caliente; verifique el juego térmico |
| Químicos suaves, salmuera | bronce al aluminio | confirme la compatibilidad para el medio concreto |
Guía cualitativa; la especificación de material del fabricante de la bomba o de la válvula prevalece donde exista.
Piezas que maquinamos para este sector
Piezas típicas:
- Bujes de camisa de eje y de prensaestopas para bombas centrífugas, LG2 y bronce al aluminio
- Anillos de desgaste de carcasa y de impulsor según plano, LG2 / C95400
- Bujes de eje intermedio para bombas verticales, ranurados, bronce al aluminio
- Bujes guía de vástago de válvula y tuercas de compuerta, LG2
- Bujes guía de vástago y de cabezal de cilindro, C93200 / CuSn12; bujes de ojo, C86300
Qué enviar para la cotización
De preferencia el plano; si no:
- Interior, Ø exterior, longitud (y cotas de brida / anillo) con tolerancias
- Medio, temperatura y presión; material y acabado del eje
- Aleación o la especificación del fabricante; norma del certificado (ASTM / EN)
- Patrón de ranuras, si hay; cantidad; ¿muestra primero?
Preguntas frecuentes
¿Qué bronce para un buje de bomba de agua de mar?
Bronce níquel-aluminio C95500 (o C95400) contra eje inoxidable o cromado; LG2 para puntos de agua de mar poco cargados. No bronce al estaño con plomo: en agua de mar bajo carga se pica y se deteriora.
¿Puede un buje de bronce trabajar en agua sin grasa?
Sí, con un juego mayor que la práctica con aceite, eje inoxidable o de cromo duro, y la aleación correcta (LG2, bronce al aluminio). Los arranques en seco deben ser cortos. Vea la sección de juego en lubricación con agua.
¿LG2 o SAE 660 para bujes de bomba?
LG2 para agua, vapor y fluidos en general: es la aleación clásica de bomba y válvula. SAE 660 para puntos lubricados con aceite y carga radial mayor. Ambos se maquinan a las mismas cotas.
¿Fabrican anillos de desgaste de bomba?
Sí: anillos de desgaste de carcasa y de impulsor en bronce rojo y bronce al aluminio, maquinados según el plano de la bomba con el juego que especifique el fabricante, de Ø50 a Ø1000 mm.
¿Qué juego para un buje de bronce de bomba?
Más que para aceite: la cifra del fabricante de la bomba donde exista; si no, parta de la tabla de la guía de diseño con eje e8 y confirme el medio y la temperatura con nosotros. Los bujes lubricados con agua demasiado justos se traban al calentarse.
Envíe el plano y el medio
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