Büyük çaplı burçlar
Santrifüj döküm borudan Ø200 – 1000 mm silindirikler ve halkalar: hadde merdane boynu burçları, vinç döner tabla burçları, şeker fabrikası yatakları. Et ve boy resme göre; çok uzun yataklar segment halinde.
Ø3 – 1000 mm · 3 – 5 günde numune · asgari sipariş yok
Resminize göre özel imalat bronz burçlar
Burçlar, flanşlı ve kademeli burçlar, kanallı ve delikli burçlar, baskı pulları, yarım yataklar ve büyük çaplı silindirikler; sürekli döküm veya santrifüj döküm bronz çubuk ve borudan, on iki yatak alaşımının herhangi birinde işlenir. PDF, DWG veya STEP resmi ya da aşınmış parçanın üç ölçüsü ve fotoğrafını gönderin. 12 saat içinde teklif, ücretsiz numune, her partide ham malzeme sertifikası, istek üzerine CMM raporu.
- Ø3 – 1000mm işlenen çap
- 12 saatteklife
- 3 – 5 günücretsiz numune
- Asgari adet yoktek parçadan seriye
Özel imalat bronz burç, ISO 4379 serisinde olmayan her düz yatak parçasıdır: farklı et, boy veya flanş, inç ölçü, kademe, yağ kanalı deseni, Ø200 mm üzeri iç çap veya alışılmadık alaşımda standart ölçü. Her Slidura burcu kalıpta basılmak yerine döküm malzemeden tornalanıp delindiği için “özel”in kalıp maliyeti ve asgari adedi yoktur.
- Çap aralığı Ø3 – 1000 mm; borularda boy yaklaşık 1000 mm’ye, daha uzunlar segment halinde
- Alaşımlar: C93200 / SAE 660, SAE 64, SAE 67, CuSn12, CuSn10P, CuSn10, C90500, LG2 / C83600, C95400, C95500, CuAl10Fe3Mn2, C86300
- Toleranslar resme göre; resimde yoksa varsayılan ISO 4379 (iç çap E6, dış s6 / r6)
- Formatlar: PDF, DWG / DXF, STEP / IGES veya ölçülü skeç ve fotoğraf
- Belgeler: ham malzeme sertifikası standart; istek üzerine CMM ölçü raporu, sertlik ve kimyasal analiz; otomotiv ve OEM programları için PPAP seviye 3
İşlediğimiz parça türleri
Altı şekil taleplerin neredeyse hepsini karşılar. Hepsi alaşım standardına göre alınan döküm malzemeden – ASTM B505 / B271, EN 1982 veya GB/T 1176 – bütün yüzeyleri işlenerek yapılır.
Kademeli ve omuzlu burçlar
İki veya daha fazla dış veya iç çap, pres durağı olarak dış omuzlar, conta ve baskı yüzleri için iç kademeler; kademeler resimdeki toleransta eşmerkezli kalsın diye tek bağlamada işlenir.
Kanallı ve delikli burçlar
Her açıda yağ delikleri, G2 – G8 kanal desenleri, gres cepleri, gresörlük için çapraz delikler, tespit vidaları için dişli delikler. Kanal kodları yağlama sayfasında.
Resme göre flanşlı burçlar
ISO 4379 dışı flanş çapları ve kalınlıkları, cıvata veya pim delikli flanşlar, radyal yüz kanalları, pahlı veya boşaltılmış flanş kökleri.
Baskı pulları ve aşınma plakaları
Ø1000 mm’ye pullar, yarık pullar, pim delikli baskı plakaları, döküm bronz sactan dikdörtgen aşınma şeritleri ve plakalar, gres cepli veya cepsiz.
Yarım yataklar ve yatak kabukları
Değirmen, pres ve büyük fanlar için yarık silindirikler; yuvarlak işlenip sonra kesilip alınlanır veya pimli iki yarı olarak – müşterinin tercihi.
Resme neler yazılır – ikinci tur soruyu önleyen altı madde
Gecikmelerin çoğu işlemeden değil, eksik bilgiden gelir. Bu altı maddeyi taşıyan resim veya skeç aynı gün teklif edilir ve ilk seferde doğru yapılır.
- 1. Geçmeler ve toleranslar – İç çap ve dış çap tolerans sınıfları ya da kullanacağınız yuva ve mil – varsayılanımız yuva H7 / mil e7 – e8, iç çap ISO 4379 E6’ya bitmiş (presledikten sonra yaklaşık H8). İç çap yerinde bitirilecekse söyleyin.
- 2. Yüzey kalitesi – İç çap ve dışta Ra; değer yoksa ISO 4379 geçmelerinin varsaydığı Ra 1,6 µm işleriz. Dışın sıkı geçme mi kayar geçme mi olduğunu not edin.
- 3. Yağ delikleri ve kanallar – Delik çapı, açı ve uçtan mesafe; kanal deseni kodla (G2 düz, G3 çevresel, G4 8 biçimli, G6 helisel, G7 radyal yüz) veya skeçle; önemliyse kanal genişliği ve derinliği.
- 4. Pahlar ve alınlar – İç çap ve dıştaki pah ölçüleri, hangi ucun presleme ucu olduğu, parça bir alına oturuyorsa alın düzlüğü veya kareliği.
- 5. Alaşım veya eski tanım – C93200 / SAE 660, RG7, B101, LG2, TM 23, BC6 … eski resim ne yazıyorsa; işlediğimiz alaşımı ve malzemenin döküldüğü standardı teyit ederiz. Karşılık sayfası muadilleri açıklar.
- 6. Adet ve parçanın çalıştığı yer – Şimdi ve yıllık adet, tek satırda çalışma: yük, hareket, hız, sıcaklık, ortam. Alaşımı ve kanalların değip değmeyeceğini bu belirler.
Resimden teslimata
Tek numune ve yıllık program için aynı dört adım.
Resim gelir, 12 saat içinde teklif çıkar
Adet kademesine göre parça fiyatı, dökülecek alaşım ve standart, tutacağımız toleranslar, numune ve parti termini, ülkenize sevkiyat koşulları.
3 – 5 günde numune, ücretsiz
Mümkünse hazır bulunan boru veya çubuktan işlenir. CMM veya iç çap mastarlarıyla ölçülür; rapor istek üzerine numuneyle gönderilir.
İlk parça ve parti
Malzeme alaşım standardına göre değirmen sertifikasıyla alınır; CNC tornalarda torna ve delme, işleme merkezlerinde kanal ve delik; ISO 9001 planına göre iç çap ve dış %100, kalanı örnekleme.
Belgeler ve paketleme
Her partide ham malzeme sertifikası; istek üzerine CMM raporu, sertlik testi veya spektrometre analizi. Parçalar yağlanır, VCI kâğıda sarılır, palet üstü kartonda veya büyük burçlar için kontrplak kasada. EXW, FOB, CIF veya DDP.
Büyük bronz burçlar Ø200 – 1000 mm
Yaklaşık Ø200 mm üzerinde malzeme sürekli döküm borudan santrifüj döküm boruya (ASTM B271 / EN 1982 GZ) geçer; sürekli dökümün verilmediği büyük çaplarda yoğun, ince taneli et sağlar. Et ve boy dökümün izin verdiği yerde tek parça resme göre işlenir; daha uzun yataklar alın yüzlü segment halinde yapılır.
Büyük burçlar nadiren preslenir – yuva ısıtılarak shrink geçirilir veya hafif sıkı geçme ve tutucuyla konumlanır. Dışı pres veya shrink için r6’ya, ya da imbus vida veya pim payıyla kayar geçmeye işleriz. İç çap çoğu zaman yuva delindikten sonra yerinde bitirilir; hangisini tercih ettiğinizi yazın. Parça tezgâha sığıyorsa kontrol CMM ile, üzerinde iç çap mastarı ve mikrometreyle; yuvarlaklık ve et sapması istek üzerine raporlanır.
Alaşımlar: genel büyük burçlarda C93200, hadde ve deniz noktalarında alüminyum bronzu C95400 / C95500, en ağır pimler ve döner tabla burçlarında C86300, kötü yağlanan yavaş millerde C93700 / SAE 64. Bu ölçüde ağırlık önemlidir – C93200’de Ø500 × Ø560 × 400 silindirik yaklaşık 180 kg – bu yüzden limanınıza navlunla birlikte teklif ederiz.
Talebinizde belirtin:Büyük parça için: d × D × L, alaşım, adet, nasıl takılacağı ve varış limanı.
Resimsiz aşınmış burcun yenilenmesi
Aşınmış parçaları tersine mühendislikle çözmüyoruz – aşınmış iç çap orijinal ölçü değildir ve orijinal geçmeyi tahmin edemeyiz. İşe yarayan: iç çapı aşınmamış uçtan (veya mil artı istediğiniz boşluk), dış çapı (daha iyisi yuva deliğini), toplam boyu ve varsa flanşı ölçün, sayıları parçanın fotoğrafıyla gönderin. Eski tanım parçada veya yedek parça listesinde damgalıysa ekleyin.
Bu rakamlardan parçayı çizer, sizinle teyit eder ve siz başkasını belirtmedikçe ISO 4379 toleranslarında işleriz. Yenileme burcunun tipik dönüşü 3 – 5 günde numunedir.
Yapmadıklarımız
Gelmeyecek bir teklifi beklememeniz için:
- Aşınmış parçaların tersine mühendisliği – sizin ölçtüğünüz boyutlara veya resme göre işleriz (yukarıya bakın)
- Çubuk ve boru satışı – bronz malzeme kendi işlememiz için alınır, metreyle satılmaz
- Sinter yağ emdirilmiş (Oilite tipi), sarma, bimetal, grafit tapalı veya metal-polimer burçlar – bunlar başka yapılardır; çeşitler sayfası karşılaştırır ve kardeş gamlara bağlar
- Modelinize döküm – yuva ve diğer şekillerin kum veya hassas dökümü işimiz değildir; standart döküm malzemeden yatak parçası işleriz
Kontrol ve sertifikalar
Her parti ISO 9001 ve IATF 16949 belgeli sistem altında işlenir. İç çap ve dış çap %100 iç çap mastarı ve mikrometreyle kontrol edilir; yuvarlaklık, kademe eşmerkezliliği ve flanş kareliği CMM’de örneklemeyle, resim istediğinde %100. Döküm malzemenin ham malzeme sertifikası (alaşım standardına kimyasal analiz) her partide verilir; bitmiş parçanın spektrometre kontrolü, sertlik testi ve tam CMM raporu istek üzerinedir. Otomotiv ve OEM programları için PPAP seviye 3 dokümantasyonu hazırlanır. Parçalar RoHS ve REACH belgelidir; kurşunsuz kaliteler alaşım sayfasında listelenir.
Sık sorulan sorular
Asgari siparişiniz var mı?
Hayır. Tek numune veya tek yenileme burcu tek parça fiyatından işlenir, teklif daha büyük adetlerin fiyat kademelerini gösterir. Her parça döküm malzemeden tornalandığı için yeni resmin kalıp ve kurulum ücreti yoktur.
Numune ne kadar hızlı?
Hazır bulunan boru veya çubuktan parçalarda 3 – 5 iş günü; özel alaşım veya büyük santrifüj döküm alınması gerektiğinde daha uzun – tarihi teklif yazar. Numuneler ücretsizdir; kuryeyi siz ödersiniz veya ilk partiye ekleriz.
Resim yerine numune parçadan çalışabilir misiniz?
Sizin onda ölçtüğünüz boyutlardan çalışırız – aşınmamış uçtaki iç çap, dış çap veya yuva deliği, boy, flanş – artı bir fotoğraf; işlemeden önce onayınız için bir resim göndeririz. Aşınmış parçaları kendimiz tersine mühendislikle çözmeyiz.
Hangi dosya formatlarını kabul ediyorsunuz?
Resim ve skeç için PDF ve görüntü dosyaları, CAD için DWG / DXF, STEP ve IGES. Yukarıdaki altı maddeli el skeçi teklif için yeter.
Malzeme sertifikası veriyor musunuz?
Evet. Döküm çubuk veya borunun ham malzeme sertifikası her partide gelir. Bitmiş parçanın spektrometre analizi, sertlik testi ve CMM ölçü raporu istek üzerine verilir – fiyata girsin diye talepte söyleyin.
Özel parçalarda bronzun dezavantajları nelerdir?
Fiyat bakır ve kalay piyasasını izler, bronz yoğundur (7,5 – 9,3 g/cm³), büyük parçalar ağırdır ve navlun önemlidir; masif bronz yağlama ister; sert alaşımlar sertleştirilmiş mil ister ve yavaş işlenir. Karşılığında yerinde yeniden delinebilen ve kalıpsız her ölçüde yapılabilen tek burç malzemesidir.
Kataloğunuzu nerede bulurum?
İndirmeler sayfasında teknik veri sayfası, metrik ölçü tablosu, tasarım ve yağlama kılavuzu ile alaşım karşılık tablosu PDF olarak vardır (İngilizce).
Resim hazır mı? Yükleyin
PDF, DWG, STEP veya üç ölçülü fotoğraf. 12 saat içinde teklif, 3 – 5 günde numune, asgari sipariş yok.