Tuleje z brązu odlewanego – wymiary standardowe i na wymiar
Tuleje brązowe cylindryczne, tuleje kołnierzowe i podkładki oporowe toczone i wytaczane na CNC z prętów i rur z brązu odlewanych metodą ciągłą i odśrodkową. Standardowo RG7 / SAE 660 (C93200); na zamówienie SAE 64, CuSn12, B101 (CuSn10P), B555 / LG2 (C83600), brązy aluminiowe C95400 / C95500 i C86300. Seria metryczna ISO 4379 fi 6 – 200 mm z tabeli wymiarów, każdy inny wymiar według rysunku od Ø3 do Ø1000 mm. Smarowane smarem lub olejem; do sworzni, przegubów i wolnoobrotowych wałów pod dużym obciążeniem.
- Ø6 – 200mm – seria standardowa ISO 4379
- Ø3 – 1000mm według rysunku
- 12odlewanych gatunków łożyskowych w programie
- 3 – 5 dnipróbki, bezpłatnie
Czym jest tuleja z brązu odlewanego
Tuleja z brązu odlewanego – potocznie tuleja brązowa – to łożysko ślizgowe wytoczone z litego odlewanego stopu miedzi, najczęściej z brązu cynowo-ołowiowego RG7 / SAE 660 (C93200), w którym stalowy wał obraca się lub wykonuje ruch wahliwy na filmie smaru lub oleju. Nie ma podłoża stalowego, wykładziny z tworzywa ani oleju zmagazynowanego w porach: cała ścianka jest metalem łożyskowym, dlatego tuleję można roztaczać, rowkować i regenerować, a obciążenia i temperatury, jakie przenosi, są poza zasięgiem tulei kompozytowych.
- Materiał: pręty i rury z brązu z odlewu ciągłego (ASTM B505) lub odśrodkowego (ASTM B271), jednorodna gęsta struktura, obróbka na wszystkich powierzchniach
- Obciążenie: 25 N/mm² w ruchu, 45 N/mm² w spoczynku, do 0,5 m/s ze smarem – więcej niż tuleje spiekane lub z tworzyw; znosi udary i obciążenia krawędziowe
- Smarowanie: z zewnątrz – smar przez otwór smarny i rowki albo kąpiel olejowa; brąz nie jest samosmarowny
- Postacie: cylindryczna (ISO 4379 typ C), kołnierzowa (typ F), podkładki oporowe oraz części stopniowane, rowkowane i wielkogabarytowe według rysunku
- Temperatura −40 do +250 °C; zależnie od gatunku odporność na wodę, słabe kwasy i wodę morską
Cylindryczne, kołnierzowe i podkładki oporowe – trzy postacie standardowe plus części według rysunku
Serie standardowe są zgodne z ISO 4379 (następczynią DIN 1850): trzy grubości ścianki na każdy otwór w tulejach cylindrycznych, dwie serie kołnierzy i długości wymienione w normie. Wszystko inne – rowki smarne, otwory, odsadzenia, wymiary calowe, Ø200 do Ø1000 mm – wykonujemy według Państwa rysunku albo według trzech wymiarów zużytej części.
Tuleje cylindryczne
Gładkie tuleje walcowe d × D × L, otwór fi 6 – 200 mm, trzy średnice zewnętrzne na każdy otwór. Wtłaczane w obudowę H7; otwór zaciska się do ok. H8. Sworznie, przeguby, wały przekładni i pomp.
Tuleje kołnierzowe
Tuleja z kołnierzem ustalającym, który przenosi niewielką siłę osiową i zabezpiecza tuleję przed wysuwaniem się z obudowy. ISO 4379 seria 1 (kołnierz cienki) i seria 2 (kołnierz gruby), Ø6 – 200 mm.
Podkładki oporowe
Płaskie pierścienie z brązu przenoszące siłę osiową między kołnierzem wału a obudową, na wały Ø12 – 200 mm, gładkie lub z promieniowymi rowkami smarnymi.
Tuleje na wymiar według rysunku
Tuleje stopniowane, rowki i otwory smarne, półpanewki, duże tuleje do Ø1000 mm, wymiary calowe, dowolny z dwunastu gatunków. Prosimy przesłać rysunek lub wymiary starej części.
Który brąz łożyskowy do jakiej pracy
W programie jest dwanaście odlewanych stopów łożyskowych. O wyborze decydują obciążenie, twardość wału, smarowanie i medium – nie nazwa użyta na rysunku. Każda strona gatunku podaje oznaczenia PN, EN, DIN, SAE, BS, JIS i GB, a tabela odpowiedników wyjaśnia, które „zamienniki” są naprawdę tym samym stopem.
| Warunki | Gatunek | Charakterystyka łożyskowa |
|---|---|---|
| Praca ogólna, wał niehartowany, smar | RG7 / SAE 660 · C93200 · CuSn7Zn4Pb7 | Podstawowy brąz łożyskowy: 7 % ołowiu wchłania zanieczyszczenia i pokrywa krótkie przerwy w smarowaniu, 65 – 75 HB pracuje na zwykłym wale stalowym. |
| Słabe smarowanie, udary, woda kopalniana | C93700 / SAE 64 · B1010 · CuSn10Pb10 | 10 % ołowiu na przerywane smarowanie i miękkie wały; C93800 / SAE 67 (15 % Pb) na najgorsze warunki smarowania. |
| Bez ołowiu, wyższa odporność na zużycie | CuSn12 · B101 (CuSn10P) · CuSn10 | Brązy cynowe o twardości od 90 HB do twardych wałów, wyższych obciążeń i wody morskiej; bezołowiowy zamiennik 660. |
| Pompy, zawory, woda, małe obciążenie | B555 / LG2 · C83600 · CuSn5Zn5Pb5 | Spiż ołowiowy: szczelny ciśnieniowo, odporny na korozję, łatwy w obróbce; standard na armaturę wodną w krajach Wspólnoty Brytyjskiej i w Japonii (CAC406). |
| Duże obciążenie, woda morska, wysoka temperatura | Brąz aluminiowy C95400 · C95500 · BA1032 (CuAl10Fe3Mn2) | Rm min. 586 – 655 N/mm², 150 – 195 HB: odporny na udary i kawitację, wymaga hartowanego wału i ciągłego smarowania. |
| Skrajne obciążenie przy bardzo małej prędkości | C86300 / SAE 430B · CuZn25Al5Mn4Fe3 | Rm min. 758 N/mm², 225 HB – najmocniejszy odlewany stop łożyskowy; hartowany wał i czysty smar są konieczne. |
Parametry graniczne – tuleje z brązu odlewanego smarowane smarem
Jeden zestaw wartości granicznych obowiązuje dla całego programu przy smarowaniu granicznym (smar plastyczny lub olej bez pełnego filmu hydrodynamicznego) i pasowaniach podanych niżej. Na te wartości składamy oferty; gatunek, prędkość lub warunki poza nimi sprawdzamy na zapytanie.
| Parametr | Wartość typowa | Jednostka |
|---|---|---|
| Nacisk jednostkowy p, w ruchu | 25 | N/mm² |
| Nacisk jednostkowy p, w spoczynku | 45 | N/mm² |
| Prędkość ślizgania v | 0.5 | m/s |
| Współczynnik tarcia | 0.08 – 0.15 | µ |
| Temperatura pracy | −40 … +250 | °C |
| Obudowa | H7 | ISO 286 |
| Wał | e7–e8 | ISO 286 |
| Warunki | smar plastyczny lub olej, smarowanie graniczne, wał stalowy | |
Potwierdzone przez dział techniczny Slidura, 2026. Wartości zależą od gatunku, stanu powierzchni wału i częstości dosmarowywania; poradnik projektowy pokazuje, jak sprawdzić nacisk jednostkowy i pV dla konkretnej pozycji.
Kiedy tuleja z brązu odlewanego jest właściwym wyborem – a kiedy nie
Lity brąz odlewany wygrywa tam, gdzie obciążenie jest duże, a ruch powolny lub przerywany, oraz gdzie tuleję trzeba obrabiać, rowkować lub roztaczać na miejscu. Inne konstrukcje wygrywają, gdy smarowanie jest niemożliwe lub prędkość jest duża.
Sworznie wahliwe pod dużym obciążeniem
Sworznie wysięgników, łyżek i układów kierowniczych maszyn budowlanych: duży nacisk jednostkowy, małe kąty wahań, udary. Gruba ścianka z brązu przenosi 25 N/mm² i wchłania ziarna piasku, które porysowałyby cienką wykładzinę.
Obciążenie krawędziowe i niewspółosiowość
Osie przyczep, hedery kombajnów, czopy walców. Miękki brąz 65 – 75 HB dopasowuje się do wału, zamiast pękać jak wykładzina albo ulegać wgnieceniom jak łożysko toczne.
Duże i niestandardowe wymiary
Powyżej Ø200 mm większość konstrukcji tulei się kończy; brąz odlewany sięga Ø1000 mm, a tuleja stopniowana lub półpanewka to tylko inny program obróbki.
Jest dostęp do smarowania
Tam, gdzie jest smarowniczka, kąpiel olejowa lub smarowanie kroplowe, gładki otwór z brązu z odpowiednim układem rowków jest najtańszym trwałym łożyskiem.
Wysoka temperatura, woda, woda morska
Brąz zachowuje wytrzymałość do 250 °C; brąz aluminiowy i spiż są odporne na wodę morską i wodę technologiczną, w których tuleje na podłożu stalowym korodują.
Niewłaściwy wybór
Brak możliwości dosmarowywania – tuleje z wypełnieniem grafitowym lub metalowo-polimerowe. Ciągły obrót powyżej 0,5 m/s przy małym obciążeniu – tuleje zwijane z brązu, bimetalowe lub łożyska toczne. Oba przypadki porównano na stronie rodzajów tulei.
Wymiary standardowe i kody zamówieniowe
Tabela wymiarów zawiera serię metryczną ISO 4379 z filtrem otworu: wpisz średnicę otworu (fi), odczytaj średnice zewnętrzne i długości, kliknij długość, aby wstawić kod zamówieniowy do zapytania ofertowego. Kod czyta się: gatunek – otwór – Ø zewn. – długość: 660-253020 to tuleja cylindryczna z C93200 Ø25 × Ø30 × 20 mm; F oznacza tuleję kołnierzową, W podkładkę oporową.
- Tuleje cylindryczne typ C: 46 otworów Ø6 – 200 mm, po trzy ścianki, długości 6 – 250 mm
- Tuleje kołnierzowe typ F: te same otwory, seria 1 z cienkim i seria 2 z grubym kołnierzem
- Podkładki oporowe: wał Ø12 – 200 mm, grubość 2 – 12 mm
- Tolerancje ISO 4379: otwór E6 przed montażem, Ø zewn. s6 / r6, obudowa H7, wał e7 / g7
Zastosowania
Dokąd trafiają części: cztery branże, z których pochodzi większość zapytań o tuleje z brązu odlewanego – z pozycjami, gatunkami i wymiarami typowymi dla każdej z nich.
Maszyny budowlane i górnicze
Sworznie wysięgnika, ramienia i łyżki, zwrotnice, płyty rozporowe kruszarek, ucha cylindrów – C93200, C86300 na najcięższe sworznie.
Maszyny rolnicze
Osie przednie i układy zawieszenia ciągników, przeguby kombajnów i pras, ramiona pługów i kultywatorów, osie przyczep – C93200 i SAE 64.
Pompy, zawory i hydraulika
Tuleje wałów i pierścienie ścieralne pomp, tuleje trzpieni zaworów, tuleje dławnic i uch cylindrów – LG2, brąz cynowy, brąz aluminiowy.
Hutnictwo, cukrownie, przemysł ciężki
Tuleje czopów walców i rolek samotoków, panewki młynów, tuleje krążków linowych żurawi, prowadnice pras – duże średnice z C93200, brązu aluminiowego, C86300.
Jak zamawiać
Bez minimalnej ilości zamówienia. Wymiary standardowe i części według rysunku przechodzą te same trzy kroki.
Prosimy przesłać rysunek lub trzy wymiary
Otwór, średnica zewnętrzna i długość starej części wystarczą – plus ilość, gatunek (lub oznaczenie z rysunku) i jedno zdanie o warunkach pracy: obciążenie, prędkość, temperatura, smarowanie. Gdy nie ma rysunku, pomaga zdjęcie.
Oferta w ciągu 12 godzin
Cena za sztukę, potwierdzenie gatunku wraz z normą, według której odlano materiał, tolerancje, które utrzymamy, termin realizacji i warunki dostawy (EXW, FOB, CIF lub DDP do drzwi w ponad 30 krajach).
Próbki w 3 – 5 dni, potem partia
Próbki części standardowych i na wymiar są bezpłatne. Partie wysyłamy z atestem materiałowym, a na życzenie z raportem pomiarowym CMM. Typowa przepustowość obróbki to ok. 10 000 sztuk dziennie na 25 tokarkach i wytaczarkach CNC.
Fakty, nie deklaracje
- 2007rok założenia Slidura, Jiaxing, Chiny
- ISO 9001 · IATF 16949certyfikowany system jakości, PPAP poziom 3 na życzenie
- 25tokarek i wytaczarek CNC
- Bez MOQod jednej sztuki do serii, bezpłatne próbki
- Raport CMMi atest materiałowy na życzenie
- RoHS · REACHudokumentowana zgodność; gatunki bezołowiowe w ofercie
Wysyłka do Polski i Unii Europejskiej
Tuleje z brązu odlewanego klasyfikuje się pod kodem HS 8483.30 (łożyska ślizgowe, tuleje): w Unii Europejskiej TARIC 8483 30 80, w USA HTS 8483.30.80, w Indiach HSN 84833000. Oferujemy EXW, FOB Szanghaj / Ningbo, CIF lub DDP; cło importowe i ewentualne dodatkowe taryfy krajowe są kosztem kupującego według stawki z dnia odprawy. Dla Stanów Zjednoczonych dodatkowe taryfy na części pochodzenia chińskiego są znaczne i zmienne – na życzenie liczymy koszt dostarczonej sztuki przed zamówieniem.
Do Unii Europejskiej (cło 8 % dla krajów trzecich na 8483 30 80), Wielkiej Brytanii, Turcji, Kanady, Brazylii i Ameryki Łacińskiej wysyłamy regularnie drogą morską (zwykle 30 – 45 dni port – port zależnie od kierunku) albo lotniczo – próbki i pilne partie. Możliwa jest konsolidacja z innymi wyrobami Slidura.
Najczęściej zadawane pytania
Czy brąz nadaje się na tuleje?
Tak, do wolnoobrotowych i mocno obciążonych wałów. Odlewane brązy łożyskowe łączą miękką, podatną osnowę (brąz cynowy) z ołowiem lub twardymi fazami międzymetalicznymi, które dają niskie tarcie względem stali, wchłaniają zanieczyszczenia, są odporne na korozję i zachowują wytrzymałość do 250 °C. Ograniczenia to prędkość – powyżej ok. 0,5 m/s film smaru wymaga wsparcia – oraz konieczność smarowania z zewnątrz.
Czy SAE 660 to to samo co C93200?
Tak. SAE 660 to dawna nazwa wg SAE J461 / J462, C93200 – numer UNS tego samego brązu cynowo-ołowiowego 83-7-7-3 (Cu 81 – 85, Sn 6,3 – 7,5, Pb 6 – 8, Zn 1 – 4 %). CDA 932 i „bearing bronze” oznaczają ten sam stop; RG7 / CuSn7Zn4Pb7 (CC493K) to europejski odlew o tym samym składzie – i pod tą nazwą kupuje się go w Polsce.
Czy tuleje z brązu odlewanego wymagają smarowania?
Tak. Lity brąz odlewany nie jest samosmarowny: potrzebuje smaru podawanego przez otwór smarny i rowki, kąpieli olejowej lub smarowania kroplowego. Gatunki ołowiowe znoszą krótkie przerwy, bo ołów rozmazuje się po powierzchni, ale przy dłuższym braku smaru szybko się zużywają. Do pozycji, których nie da się dosmarowywać, kierujemy do tulei z wypełnieniem grafitowym lub metalowo-polimerowych.
Jakie wymiary wykonujecie?
Standardowe tuleje cylindryczne i kołnierzowe ISO 4379 o otworze od Ø6 do Ø200 mm oraz podkładki oporowe na wały do Ø200 mm są w tabeli wymiarów. Według rysunku obrabiamy od Ø3 do Ø1000 mm, w każdym z dwunastu gatunków, w tym wymiary calowe, tuleje stopniowane i półpanewki.
Jaki kod HS mają tuleje z brązu?
8483.30 – obudowy łożysk bez łożysk tocznych; łożyska ślizgowe. W Unii Europejskiej TARIC 8483 30 80, w USA HTS 8483.30.80, w Indiach HSN 84833000, w Brazylii NCM 8483.30. Klasyfikacja nie zależy od gatunku stopu.
Prosimy przesłać rysunek lub trzy wymiary
Oferta w ciągu 12 godzin, bezpłatne próbki w 3 – 5 dni, bez minimalnej ilości zamówienia. Prosimy podać gatunek (lub dawne oznaczenie), ilość, warunki pracy i kraj dostawy.